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カテゴリ:鉄道( 16 )

鉄道ふれあいフェア その他

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クモヤE995-1
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左から HD300-6,EF64-1001,EH200-9
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EF64-1001 「あけぼの」HM付き
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EH200-10 Blue Thunder
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DE10-1592 JR貨物大宮車両所 車体移動実演
今年の車両展示、去年と比較すると地味な印象は否めなかったです。
by busstop_2 | 2014-06-05 23:33 | 鉄道 | Trackback | Comments(0)

鉄道ふれあいフェア C12-66

いまさらですが、5/24に開催された、「鉄道ふれあいフェア」に行ってきました。そこで撮影したものをいくつかご紹介します。今年の目玉は真岡鉄道で使われているC12蒸気機関車の試乗会でした。諸般の事情で撮影のみ行いました。
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いずれも高崎線工場裏踏切付近にて
試乗会は大宮総合車両センター内~鉄道博物館付近間1.7kmを走行するもので、行きはC12が牽引し、帰りはDE10が牽引するプッシュブル方式での運行でした。
by busstop_2 | 2014-06-05 22:50 | 鉄道 | Trackback | Comments(0)

都電荒川線

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7031 警視庁「おじいちゃん、おばあちゃん 交通ルールを守りましょう」ラッピング
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7001 レトロ塗装車(赤帯)
いずれも大塚駅前~巣鴨新田間(大塚駅北口)にて撮影
先週の日曜日少しだけ都電を撮影してきました。お目当ては赤帯のレトロ塗装車でしたが、何とか
撮影できました。個人的にはこの塗装7000型の更新前のスタイルの方がやはりしっくりときますね。
by busstop_2 | 2013-11-16 08:30 | 鉄道 | Trackback | Comments(0)

みどりの山手線×リラックマ

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2013.8.2 代々木にて
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2013.8.8 五反田→目黒にて
みどりの山手線ラッピングトレイン(E231-545編成)がリラックマ10周年を記念し8/2~16の2週間限定で「みどりの山手線×リラックマ」として運行中です。
by busstop_2 | 2013-08-11 21:42 | 鉄道 | Trackback | Comments(0)

みどりの山手線

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山手線E231-545 2013.2.9 上野~鶯谷(両大師橋上にて)
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山手線E231-545 2013.2.9 上野駅にて
1/16から山手線の103系(ウグイス色)が登場して今年で50年になるのを記念して、現在使われているE231系1編成を緑(ウグイス色)のラッピングを施し、「みどりの山手線50周年」として走らせています。何回か見かけたり乗車もしていますが、横から見る分にはなかなかよくできていると思う半面、正面はそのままの状態なのが非常に残念でもあります。せめて正面もラッピングしてくれたらもっとよかったのにと思っています。12/28まで運行予定です。
by busstop_2 | 2013-02-13 21:16 | 鉄道 | Trackback | Comments(0)

鉄道博物館

更新開始がだいぶ遅くなってしまい申し訳ありませんでしたが、本年もどうぞよろしくお願いいたします。
さて1/12にさいたま市にある鉄道博物館に行ってきました。2007年10月14日に開館し今年6年目を迎えますが、今回初めて行ってきました。この博物館の前身は2006年5月に閉館した神田の交通博物館です。
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C57形式蒸気機関車(C57-135)
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EF58形式電気機関車(EF58-89)
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(右)クハ181形式電車(クハ181-45) (左)クモハ455形式電車(クモハ455-1)
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21形式新幹線電車(21-2)
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クモハ101形式電車 (クモハ101-902)
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1号機関車
じっくり見るとしたらとても1日では回りきれませんでした。個人的には101系とEF58,0系新幹線、C57のターンテーブル実演、および模型鉄道時ジオラマが特に興味深かったです。今度はもっとじっくり見てみようかなと思いました。3連休の初日だったのでそれなりに混んでいました。あと家族連れの姿を多数見かけました。

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by busstop_2 | 2013-01-14 10:10 | 鉄道 | Trackback | Comments(0)

上野動物園モノレール

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東京都交通局 40形
上野動物園のモノレールで東園と西園の間を結んでいます。正式には「上野懸垂線」といい、1957年12月17日に開業しました。今年55周年を迎える日本最初のモノレールです。動物園内の路線なので遊戯施設と思われがちですが、鉄道事業法に定められたれっきとした交通機関です。現在の車両(40形)は4代目で2001年から運行しています。
by busstop_2 | 2012-12-23 13:00 | 鉄道 | Trackback | Comments(0)

ドクターイエロー

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923系T4編成 東京駅17番線ホームから18番線を撮影
ドクターイエローこと新幹線の軌道計測車です。この車両は700系をベースにしています。
この車両の存在は以前から知っていましたが、実際に見るのは初めてでした。
※ベース車の型式を訂正しました。
by busstop_2 | 2012-10-28 06:42 | 鉄道 | Trackback | Comments(0)

F-Train2

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小田急電鉄 「F-TRAIN2」 3093 狛江にて
表題の件ですが、7/20より「F-Train2」が運行開始となりました。先代は去年わずか2か月足らずで
運行を終了しましたが、じつはラッピングこそ終了したものの車内のポスター類や吊革、ドアステッカーは
そのまま残った状態で運行されていました。この「F-Train2」はその同じ編成に新たにラッピングをして
登場しました。デザインはだいぶおとなしめですが、去年終了する原因ともなった東京都の屋外広告物条
例に適合させるためなのでしょう。
by busstop_2 | 2012-07-23 22:30 | 鉄道 | Trackback | Comments(0)

THE LAST

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小田急電鉄 5063 2012.3.11 狛江
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小田急電鉄 10001(HiSE) 2012.3.11 狛江
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小田急電鉄 20001(RSE) 2012.2.5 狛江
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JR東海 クモハ371 2012.3.11 狛江
新幹線300形のぞみがラストランを迎えましたが、小田急線沿線の住民としては
通勤用車両5000形の引退、ロマンスカー10000形と2000形の引退、JR東海
の371形の乗り入れ終了のほうにどうしても目が行ってしまいました。いずれも今
日(3/16)限りです。
通勤用の5000形は前照灯が貫通扉の上にあり、「小田急顔」とも呼ばれた最後の
車両でした。
10000形ロマンスカーは1987年に登場し、ハイデッカータイプで眺めを良くしました
がバリアフリー化の流れで引退を余儀なくされました。すでに2005年の50000形
の導入で2編成が廃車となっていて1編成だけになっていました。ちなみに先に廃車
となった車両は長野電鉄に譲渡され特急に使用されています。
20000形は1991年に特急ロマンスカー「あさぎり」の沼津乗り入れに合わ
せて登場しました。3号車と4号車が2階建てとなったのが特徴です。
沼津乗り入れとともにJR東海との相互乗り入れとなったのですが、今年のダイヤ
改正で相互乗り入れ解消、御殿場までに運転区間短縮となります。
それに伴い20000形は引退となり、さらにJR東海の371形も運用から離脱します。
by busstop_2 | 2012-03-16 20:55 | 鉄道 | Trackback | Comments(0)